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數(shù)字化運(yùn)營轉(zhuǎn)型公開課

課程對象： 工廠運(yùn)營管理、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備、工藝、IT等企業(yè)中基層管理人員課程費(fèi)用： ?4880元/人（包含：培訓(xùn)費(fèi)、培訓(xùn)教材、增值稅發(fā)票、茶歇）

課程背景
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)！
在一個“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里，物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)（the Internet of Things and Services）將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能電網(wǎng)將能源供應(yīng)領(lǐng)域、可持續(xù)移動通信戰(zhàn)略領(lǐng)域（智能移動、智能物流），以及醫(yī)療智能健康領(lǐng)域融合。在整個制造領(lǐng)域中，信息化、自動化、數(shù)字化貫穿整個產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成（協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系），成為工業(yè)化第四階段的引領(lǐng)者，也即“工業(yè)4.0”。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢，傳播娛樂領(lǐng)域已經(jīng)收官，零售領(lǐng)域大局已定，金融領(lǐng)域已到中盤，而影響*、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域，正因為工業(yè)4.0的到來，而進(jìn)入序盤。
這種裂變，已經(jīng)在*、德國出現(xiàn)！這不是簡單的物聯(lián)網(wǎng)，不是常見的自動化，不是我們曾經(jīng)以為的種種模式。在*，它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下，開始進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域，研發(fā)自動駕駛汽車；Amazon進(jìn)入手機(jī)終端業(yè)務(wù)，開始實施無人駕駛飛機(jī)配送商品……*互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過大數(shù)據(jù)、云計算等手段從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域；在德國，它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”，生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能，使工廠成為一個實現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”，實現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口，中國又將作何選擇？從習(xí)李背書站臺，到工信部抓緊推動“中國制造2025”，中國已不容選擇地躋身這一改革。如果說德國的工業(yè)4.0是德國在面對*信息產(chǎn)業(yè)和中國制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇，那么“中國制造2025”，則代表了中國在有制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中的頂層設(shè)計和路徑選擇。因此，國內(nèi)企業(yè)家們此時必須審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進(jìn)，緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機(jī)遇，不能等待、不能觀望、不能懈怠，抓緊時間行動起來。
這一次，你不容錯過!!!!

課程目標(biāo)
了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性—速度與成本
了解發(fā)展智能制造如何實現(xiàn)盈利模式的轉(zhuǎn)型（規(guī)劃層面、應(yīng)用層面及執(zhí)行層面）
深入淺出智能化工廠及其三大組成
了解數(shù)字化在走向智能制造過程中的實踐性作用
明確數(shù)字化企業(yè)的三大核心目標(biāo)及其對企業(yè)長期目標(biāo)的作用
了解工業(yè)4.0核心技術(shù)對數(shù)字化企業(yè)的基礎(chǔ)性作用
數(shù)字化企業(yè)的總體框架及企業(yè)各職能數(shù)字化運(yùn)用
了解數(shù)字化企業(yè)及數(shù)字化工廠實現(xiàn)過程中的重難點(diǎn)及其技術(shù)障礙
了解標(biāo)桿行業(yè)的數(shù)字化工廠模型與行業(yè)性分析
了解大數(shù)據(jù)處理的價值流向與管理精益化的結(jié)合性運(yùn)用
了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合自動化為數(shù)字化工廠奠定基礎(chǔ)（從自動化到自働化）
學(xué)習(xí)如何分步驟的推動過程流、信息流、物流三主線的數(shù)字化應(yīng)用
了解相關(guān)MES\APS\PLM等信息化軟件系統(tǒng)在數(shù)字化工廠中的運(yùn)用及其業(yè)務(wù)邏輯

課程大綱
第一部分：智能制造數(shù)字化時代的到來
工業(yè)4.0與人工智能技術(shù)應(yīng)對企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型
智能制造的“智”與“能”解析
走向智能制造的三大支柱
重點(diǎn)解析核心支柱-數(shù)字化運(yùn)營
數(shù)字化工廠的系統(tǒng)框架與三大目標(biāo)
工業(yè)4.0對數(shù)字化工廠實現(xiàn)的重大貢獻(xiàn)
工業(yè)時代的變遷（1.0-4.0時代）
工業(yè)4.0三大標(biāo)志性技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)帶來的數(shù)字化變革契機(jī)
數(shù)據(jù)化的實現(xiàn)大數(shù)據(jù)中心基建、大數(shù)據(jù)分析與工業(yè)云
工業(yè)云平臺在數(shù)字化應(yīng)用中的集成效應(yīng)與優(yōu)劣勢
視頻分享與解析：詮釋物聯(lián)網(wǎng)的意義以及自動化的角色定位 
我們離數(shù)字化還有多遠(yuǎn)(中國企業(yè)軟硬件的壁壘）
視頻分享與解析：某汽車行業(yè)智能工廠的數(shù)字化應(yīng)用（不同智能規(guī)劃方向選擇的德美企業(yè)）

第二部分：數(shù)字化工廠總體設(shè)計與人才規(guī)劃
從企業(yè)價值流看數(shù)字化工廠規(guī)劃
數(shù)字化工廠總體架構(gòu)與框架圖
數(shù)字化工廠規(guī)劃的兩大核心方向—縮短制造周期與制造質(zhì)量
數(shù)字化規(guī)劃與實施的全景路徑圖
案例分享：美的集團(tuán)的數(shù)字化總體規(guī)劃設(shè)計與實施
關(guān)鍵性論點(diǎn)：智能化不等于無人化
案例分享：工程師老張等到了他的職場春天
論點(diǎn)碰撞：是智能化淘汰了人還是人選擇了智能化
延伸式討論：必然淘汰的崗位與必須升級的知識
智能化時代人才發(fā)展的三大方向
案例分享：某德資公司智能化人才培養(yǎng)規(guī)劃
分組討論：1、智能化時代暢想—本崗位工作的高效輕松與我的不可替代

第三部分：數(shù)字化工廠核心基礎(chǔ)生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)治理體系
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之于數(shù)字化工廠物理信息系統(tǒng)CPS
物理信息系統(tǒng)的功能性介紹（視頻分享）
數(shù)字化工廠的*基礎(chǔ)—數(shù)據(jù)化
數(shù)據(jù)治理體系的應(yīng)運(yùn)而生—數(shù)據(jù)浪費(fèi)是新時代工廠*的浪費(fèi)
生產(chǎn)現(xiàn)場沒有無用的數(shù)據(jù)—數(shù)據(jù)變廢為寶
數(shù)據(jù)治理中心的總體構(gòu)成與大數(shù)據(jù)應(yīng)用分類
案例分享：某航天發(fā)動機(jī)公司的生產(chǎn)數(shù)據(jù)體系建設(shè)
國內(nèi)工廠目前無法跨越的數(shù)據(jù)直采技術(shù)壁壘（影響工業(yè)4.0時代推進(jìn)的主要壁壘）
MDC在舊有設(shè)備數(shù)據(jù)直采中應(yīng)用的難點(diǎn)及現(xiàn)有解決方案（IPC視像技術(shù)與RFID射頻技術(shù)介紹）

第四部分：數(shù)字化在設(shè)計/制造質(zhì)量中應(yīng)用（質(zhì)量是設(shè)計與制造出來的）
數(shù)字化企業(yè)中體質(zhì)量管理規(guī)劃（目標(biāo)與側(cè)重點(diǎn)）
物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)在線質(zhì)量數(shù)據(jù)庫成為走向零缺陷的基礎(chǔ)
數(shù)字化幫助產(chǎn)品工程開發(fā)實現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的同步工程信息交互系統(tǒng)
智能化實現(xiàn)研發(fā)到工藝到產(chǎn)品制造的質(zhì)量預(yù)防系統(tǒng)（客戶參數(shù)—產(chǎn)品設(shè)計驗證—工藝驗證）
信息化與產(chǎn)線數(shù)據(jù)化的集成加速供應(yīng)商質(zhì)量管理
可視化的質(zhì)量KPI與數(shù)據(jù)化零件信息追溯
數(shù)字化實現(xiàn)快速響應(yīng)的質(zhì)量返庫與處理系統(tǒng)
視頻分享與解析：FMEA與防錯技術(shù)與自動化產(chǎn)線集成實現(xiàn)走向零缺陷（機(jī)械/工程加工行業(yè)）
人工智能技術(shù)在質(zhì)量過程控制中的應(yīng)用案例

第五部分：數(shù)字化在供應(yīng)鏈運(yùn)營中的應(yīng)用（縮短制造周期）
如何實現(xiàn)從需求到發(fā)運(yùn)的計劃實施的數(shù)字化信息流
均衡排產(chǎn)體系如何安排主計劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計劃
影響均衡計劃體系的因素
影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計劃的主要因素與應(yīng)對措施
APS（MES）系統(tǒng)對計劃體系的支持與補(bǔ)充
企業(yè)依賴于軟件系統(tǒng)安排計劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
視頻分享：紅領(lǐng)集團(tuán)的數(shù)字化與精益工廠的完美結(jié)合
案例分享：某電子行業(yè)的以MES為核心的數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)用及上線經(jīng)驗教訓(xùn)
敏捷供應(yīng)鏈物流規(guī)劃
內(nèi)外部物流規(guī)劃與計劃體系的相輔相成之于敏捷供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈內(nèi)外部物流模式與方式介紹
產(chǎn)線拉動與VMI模式的結(jié)合
廠內(nèi)順序配送與配料超市的運(yùn)用
短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計
結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇
案例介紹上海通用汽車總裝的JIT數(shù)字化物流模式的不斷改進(jìn)
推薦介紹—信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在精益物流中的應(yīng)用
視頻技術(shù)解析—多家公司智能物流成功實施案例
自働化過程流規(guī)劃與實施基礎(chǔ)
從自動化走向自働化
數(shù)字化過程流規(guī)劃的核心業(yè)務(wù)邏輯—生產(chǎn)效率（作業(yè)效率*設(shè)備效率*質(zhì)量效率）
影響工廠生產(chǎn)效率與成本的三大因素及其數(shù)字化解決方案
自働化的構(gòu)成—智能工廠自働化的⑤張名片
視頻案例：電器及機(jī)加工行業(yè)的智能化生產(chǎn)過程
分組討論 1、目前本部門最急需智能化數(shù)字化解決的項目
 2、目前推進(jìn)過程中的項目主要障礙點(diǎn)的解決方案研討

老師簡介
劉老師
高級培訓(xùn)師、咨詢師、EMBA
上海臨港國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長
中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會精益智能專委會主任和特聘碩士生導(dǎo)師
GMAC精益六西格瑪黑帶大師、智能工廠規(guī)劃專家
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及流程優(yōu)化改善活動 
曾任職于上海通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理、整車平臺NPI高級經(jīng)理；
曾任職于知名汽車零部件公司德爾福亞太區(qū)供應(yīng)商管理高級顧問
曾負(fù)責(zé)英國氣動公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)
分別在*通用汽車總部、日韓、德國等地有過國外培訓(xùn)及項目實施的經(jīng)歷
曾為東方物流與建發(fā)物流，安吉物流等公司提供咨詢落地服務(wù)項目

數(shù)字化運(yùn)營轉(zhuǎn)型公開課